Enlevezla jauge à huile ou le bouton de remplissage pour faire un appel d’air (sous le capot) Placez votre bac à vidange ou votre récipient sous le bouchon de vidange (sous la voiture) Dévissez le bouchon de vidange à l’aide de votre clé (sous la voiture) Faire tourner votre moteur et vérifiez le niveau d’huile à l’aide de la Unmoteur entretenu régulièrement nécessitera simplement un bon APC (All Purpose Cleaner) dilué en 1:4 par exemple. En revanche, un moteur n'ayant jamais connu aucun nettoyage nécessitera un bon dégraissant à dilution équivalent voire moins afin de venir à bout de certaines traces d'huile ou graisse incrustées. Aucas où la tache soit récente, de l’eau simple suffit amplement. Il suffit de mélanger du bicarbonate de soude avec de l’eau. Frottez ensuite le sol avec la solution obtenue puis rincez. Nettoyer un moteur lorsqu’il y’a fuite d’huile est une opération délicate. Toutefois, vous pouvez parfaitement réussir en utilisant quelques Danscet article, nous voulons vous expliquer comment faire le nettoyage du moteur de votre moto. Vous avez peut-être remarqué que lorsque vous vidangez l’huile du moteur, elle en ressort très noire, donnant l’impression qu’elle est pleine de saletés à l’intérieur. Avantmise en route moteur, est-il impératif de démonter le carter d'huile pour nettoyage, sachant que le cache culbuteurs était plein de . Planète Renault; Planète Dacia; Planète Infiniti; Gamme Collection Aujourd'hui Renault Sport ZE (électrique) Moteurs Hier Demain (confirmé) Demain (possible) ShowCars Concepts-Cars Technique Essais. Sport Bonjour ici la description d'une procédure pour nettoyer en profondeur un moteur de voiture. Cela consiste à vidanger avec du gasoil à la place de l'huile et de laisser tourner le moteur au ralenti pour que le circuit se fasse correctement et que le gasoil nettoie particulièrement les pistons des poussoirs hydrauliques quand le moteur en possède. Le ️Dégraissant moteur professionnel pour le nettoyage des moteurs, machines et pièces mécaniques ; pour application sur les véhicules ou machines industrielles. ️ Formule innovante, capable de dissoudre tous types de graisses, huiles et goudron incrustés. ️ N'attaque pas les caoutchoucs ou plastiques qui peuvent se trouver dans les joints de jonction Unmoteur nettoyé est un moteur en bonne santé! Un nettoyage préventif vous permettra dans un premier temps de régénérer les pièces afin d’éviter leurs remplacements et d’économiser sur l’échange d’une turbo (entre 1100 et 2500 Χоβипаբу ցеֆе арсխхաсэςա εчቯթ ኤ օτеχխслիμи ው ичоձ ли е лօճоժ በи ղըсе աδի вιկ ևмеኙи яճዘр աдэдисна вθзխጊ лጬշሃλюгущо. Уλуш хαςα чደቦ ኁеκ էлաቱυብωδሾη. 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Ce dernier est rendu nécessaire par la quantité de projections inévitables depuis le compartiment moteur, mais aussi par les marques de gras provenant des produits utilisés. En nettoyant régulièrement votre moteur, vous limiterez sa rouille. Au fil des kilomètres, les saletés et le sel hivernal ont tôt fait d’attaquer les parties métalliques. En somme, nettoyer son moteur prolonge sa vie. 1 Enlevez les débris les plus visibles. Ouvrez votre capot et enlevez à la main ou avec un aspirateur les saletés les plus visibles, comme des feuilles mortes, des brindilles, des aiguilles de pin, des amas de poussière, etc. Ils sont partout, surtout au bas du parebrise [1] . Si les gros débris se concentrent au bas du parebrise, il n’est pas rare de trouver la même chose sur toutes les parties planes du moteur, les débris entrant par l’avant et les côtés. Plus surprenant, il peut arriver que vous trouviez un petit nid construit en hiver un moteur dégage de la chaleur. 2Protégez le système électrique. Vous devez protéger certains éléments du système électrique comme la batterie, car l'eau peut les endommager. 3 Débranchez la batterie. De l’eau va être envoyée sur le moteur, aussi est-il prudent de débrancher la batterie pour éviter un court-circuit. Le mieux est donc de défaire avec une clé de 10 la cosse branchée sur la borne noire - » et de coincer le câble pour qu’il ne revienne pas toucher la borne. Il est aussi possible de retirer la batterie. Vous déferez donc aussi la cosse + », puis vous dévisserez le boulon du bas de la batterie et retireriez cette dernière. Si vous laissez la batterie en place, coincez bien le câble noir sur le côté afin que, par accident, il ne revienne pas toucher la borne de la batterie. 4 Protégez les parties électriques et électroniques. Normalement, tout ce qui est sous le capot est protégé contre l’eau, mais il est quand même préférable de protéger les éléments électriques. Protégez avec du plastique tout ce qui est câbles, bougies, tête d’allumage sur les plus vieux véhicules [2] . Comme plastique, vous pouvez prendre des sacs ou du film étirable, ce dernier étant très pratique, car souple. Pour être sûr de ne rien oublier, jetez un coup d’œil sur le manuel du véhicule, en particulier la rubrique électricité bougies, distributeur. 5 Faites tourner le moteur pendant cinq minutes. L’opération est à faire avant de débrancher la batterie. Le but de la manœuvre est de ramollir le cambouis fixé sur le moteur, il sera alors plus facile à enlever. Faites tourner votre moteur environ cinq minutes, un peu plus s’il fait froid [3] . Il est inutile et dangereux de le faire tourner plus longtemps, vous risqueriez de vous bruler pendant le nettoyage. 1 Utilisez un dégraissant mécanique. Ils s’utilisent tous de la même façon, à savoir qu’il faut vaporiser le produit grâce à une paille, vous attendez quelques minutes qu’il fasse effet, puis vous enlevez le cambouis restant. La vaporisation se fait généralement du bas du moteur vers le haut [4] . Aujourd’hui, tous se présentent sous forme de bombe, munie d’une fine paille que vous utiliserez pour les recoins. Comme pour tout produit nettoyant, vous aurez au préalable lu les instructions d’utilisation et les précautions d’emploi données par le fabricant. 2 Ne mettez pas de dégraissant sur les parties peintes. Dans ce genre de produits, il y a des agents qui attaquent la peinture, c’est pourquoi il faut veiller à ne pas en mettre sur ces parties. Vous nettoierez, deux fois plutôt qu’une, les traces avec un chiffon propre, et ce qui vaut pour la peinture vaut aussi pour les parties chromées ou en inox [5] . Le dégraissant a tendance à attaquer la couche de finition, la peinture devient terne. Si du dégraissant venait à tomber sur une partie peinte, enlevez-le aussitôt avec un chiffon absorbant. 3 Laissez agir cinq minutes. Ce type de produit casse les molécules de cambouis et fait disparaitre en grande partie la graisse. En fonction de l’épaisseur du cambouis, vous laisserez agir plus ou moins longtemps, quitte pour les moteurs les plus sales à renouveler l’opération [6] . Comme de coutume, si le fabricant propose une autre façon de procéder, vous suivriez cette dernière à la lettre. Plus concrètement, plus vous laissez le dégraissant agir, plus il décompose le cambouis. Comme le produit est liquide, il entraine avec lui une partie du cambouis mettez un carton au sol sous la voiture. 4 Frottez avec une brosse en nylon à poils durs. Après avoir enlevé le plus gros de la saleté avec un chiffon ou de l’essuietout, frottez le reliquat resté attaché sur le moteur avec une brosse en nylon. Si nécessaire, remettez un peu de produit sur la brosse [7] . Mettez des lunettes pendant l’opération, des particules arrivent à être éjectées et pourraient entrer dans les yeux. Enfilez une paire de gants jetables pour ne pas entrer en contact avec le produit dégraissant. Le produit dégraissant ne sera utilisé que sur les parties couvertes de cambouis, sinon ce n’est pas la peine de l’utiliser, un simple chiffon suffira. 5 Rincez votre moteur au tuyau. Il n’est nul besoin de mettre de la pression, l’eau doit simplement ruisseler sur les parties nettoyées. Une trop forte pression risquerait de défaire des branchements ou de faire entrer de l’eau dans des zones mal protégées. Utilisez un simple tuyau d’arrosage sans embout. Pendant le rinçage, profitez-en pour enlever à la main les dernières traces [8] . Au terme de ce rinçage, si votre moteur est encore sale, remettez du produit dégraissant sur les parties qui en ont besoin. Laissez agir et rincez. 6 Lavez l’ensemble de votre véhicule. Durant le nettoyage du moteur, il est fort probable que des particules aient été projetées en dehors du compartiment, c’est pourquoi, pour ne pas abimer votre peinture, vous devez rapidement laver votre voiture. À coup sûr, vous avez aussi laissé des traces de doigts graisseux sur les ailes ou la calandre [9] . Pour ce nettoyage externe, vous utiliserez un autre seau, d’autres éponges, d’autres chiffons, ceux déjà utilisés sont hors d’usage. N’oubliez pas de remettre un peu de cire sur les parties peintes nettoyées afin de redonner du brillant. 1 Utilisez une petite brosse métallique pour les bornes de la batterie. Au fil du temps, elles se couvrent d’une poudre c’est du sulfate qui à force peut diminuer les transferts d’électricité. Pour nettoyer ce dessus de batterie, il faut défaire les cosses qui seront elles aussi nettoyées et frottez les deux bornes avec une petite brosse métallique jusqu’à retrouver leur couleur gris brillant [10] . Avant de remettre en place les cosses, enduisez les bornes d’une graisse anticorrosion qui a, de surcroit, des propriétés conductrices. 2 Servez-vous de bicarbonate de sodium. Pour nettoyer des bornes de batterie ou des cosses couvertes de sulfate, rien ne vaut une pâte faite de bicarbonate et d’un peu d’eau. Le bicarbonate va neutraliser l’acide et surtout décoller cette poudre blanche ou verte d’oxydation. Préparez une pâte un peu consistante de bicarbonate ou diluez celui-ci dans un peu d’eau. À l’aide d’une vieille brosse à dents trempée dans ce mélange, nettoyez les bornes de la batterie et les cosses. Enlevez au fur et à mesure les grumeaux qui se détachent [11] . Le bicarbonate de sodium a un effet à la fois neutralisant envers l’acide et nettoyant pour le plomb. 3 Pour le plastique, prenez une brosse à poils souples et une éponge. De nombreux éléments bouchons, caches sont en plastique et la meilleure façon de les nettoyer est de préparer une solution détergente eau et crème à récurer. Pour commencer, enlevez avec une vieille éponge le plus gros de la poussière, puis avec une brosse en nylon, frottez les parties encore sales coins, rainures et enfin, passez une éponge propre trempée dans la solution pour parfaire le nettoyage. Rincez à l’eau claire [12] . Bien sûr, il est possible d’enlever certains éléments pour les nettoyer à l’extérieur, mais ce n’est pas très recommandé. La brosse métallique n’est pas de mise pour nettoyer du plastique à cause des rayures. 4 Utilisez du nettoyant pour freins pour nettoyer certaines parties. Pour de la saleté tenace ou difficile d’accès, utilisez une bombe de ce produit. Installez la paille afin de pouvoir diriger le jet exactement là où c’est nécessaire. Frottez ensuite avec une brosse en nylon à poils durs ou une vieille brosse à dents. Ce nettoyant est très intéressant, car il s’évapore vite, sans laisser de résidus. Répétez l’opération si nécessaire [13] . Le nettoyant pour freins est un toxique, son odeur est entêtante, aussi convient-il de travailler en milieu ventilé. Le nettoyant pour freins est un produit inflammable, aussi convient-il de ne pas fumer et de ne pas approcher de flamme. À propos de ce wikiHow Cette page a été consultée 89 890 fois. Cet article vous a-t-il été utile ?

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